¿Estás pensando en comprar un avión radiocontrol de gasolina? ¿Motor de 2 tiempos o 4 tiempos? ¿Qué tamaño? ¿Qué mantenimiento necesita?
¿Motor
de dos tiempos o
motor de cuatro tiempos?
Hay dos tipos de motores de gasolina que se usan con aviones radio
controlados. Los de 2 tiempos y los de 4 tiempos. En el motor de dos
tiempos, la explosión se realiza cuando el pistón está en la parte alta
del cilindro. Debido a que en el de 2 tiempos la explosión es a cada
revolución, hace que el ruido sea muy alto en su ejecucuón. Éstos son
más baratos y requieren menos mantenimiento porque hay un menor número
de piezas móviles el diseño es muy simple ya que no se necesitan ni
árbol de levas ya que no es necesario abrir y cerrar las válvulas.
Tienen una potencia más alta de peso que los motores de 4 tiempos.
La mayoría de los principiantes empiezan con un motor de 2 tiempos,
porque son más baratos, más fáciles de mantener, y más fácil de
calibrar.
¿Rodamientos de bolas o
Bornas?
Algunos motores están disponibles con rodamientos de bolas para apoyar
el cigüeñal. Otros tienen bujes que apoyan el cigüeñal. Hay dos tipos
de rodamientos. Un juego en la parte delantera y un conjunto más amplio
en la espalda.
Tamaño del motor
Cuando usted compra un avión RC nitro, siempre tendrá un número
asociado a él que te da una idea de lo que el tamaño del motor que va a
necesitar.
Por ejemplo, el 9 Hangar 40 Arrow requeriría por lo menos un “tamaño
40” nitro RC motor. El tamaño del motor se corresponde con el
desplazamiento del cilindro.
Recordemos que los motores de cuatro tiempos tienen una potencia de
motor inferior al mismo tamaño de motor en 2 tiempos.
Accesorios necesarios
para los motores de nitro rc
Para arrancar su motor debe tener algún medio de girar la hélice. Puede
utilizar un tirador o un arrancador eléctrico. Pero nunca utilizar los
dedos a menos que esté usando guantes de cuero grueso. Estos motores no
dudarán en cortarte tus dedos! En segundo lugar, usted necesitará una
manera de proveer de energía a la bujía Normalmente se utiliza un clip
para arrancar, que da energía a la bujia durante el proceso de
arranque. Será necesario tambien una batería de 12 voltios para dicho
clip de arranque.
Vida del motor
Un motor de gasolina para radiocontrol tendrá una duración de por vida
si se mantiene correctamente. Por la misma razón, el motor puede durar
un tiempo muy corto si no lo cuida correctamente. La vida útil de su
motor está en sus manos. Al final de cada jornada en el campo que usted
asegurerse de que todo el combustible dentro del motor se ha quemado.
Deberás quitar la bujia y poner unas gotas de aceite en el cilindro
antes de guardarlo en un lugar seco, sin polvo y seguro.